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| 桥梁模板三维设计与二维制图的差异 |
由于复杂的空间线形只能依靠桥梁模板三维技术来进行设计，但在实际桥梁模板三维软件使用过程中大部分设计人员停留在沿用二维CAD制图的思路之上，对于桥梁模板三维时代的建模思路缺乏创新，导致了桥梁模板三维建模效率的降低。本文依托某大跨径拱桥(图1)、大型空间悬索桥(图2)等工程，通过比较二维制图与桥梁模板三维设计思路的差异，提出桥梁模板三维时代下针对桥梁全桥、钢结构及混凝土结构的建模思路方法，用于指导实际生产工作，以期为同类型桥梁的桥梁模板三维快速设计提供思路。
桥梁模板三维设计与二维设计的差异表现在设计施工一体化的程度及最终成果的形式上。设计加工制造一体化程度差异在二维时代，设计与钢结构加工制造相互脱节、相互独立。加工制造单位需要基于设计图纸重新建模、制图，以满足加工制造的需求。而桥梁模板三维设计是基于BIM理论体系，不仅包括了桥梁模板三维设计，还包括了加工、制造、安装、管理等全过程。在桥梁模板三维设计中，充分考虑下游产业的特;及需求，力求使桥梁模板三维设计成果能应用于下游加工制造过程中。最终成果差异二维设计的最终成果是平面图纸(图3)，CAD图纸通过给出特征截面的方法对变截面结构进行描述，但截面间的具体过渡曲线并未明确表达。施工过程中，施工单位通过“以直代曲”的方式进行放样，降低了结构的准确性。基于二维图纸设计变截面复杂结构，也易发生设计意图与图纸相悖、设计人员与施工人员理解不同等问题。www.qlmb.net |
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