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桥梁模板内模板常规施工方法

    大节段模数化收分桥梁模板钢模板设计。本项日超墩(15_5m)因有效施工工期短(年不足8个月)及变截面墩身施工中需逐节收分,常规的4.5 m分节施工工艺存在节段间接缝多、施工效率低、墩身偏位控制难度大、安令隐患大等问题,较难满足本项日施工进度及安全质量控制要求,经研究设计出了6m大节段模数化收分液压爬模桥梁模板钢模板。组合式滑动桥梁模板内模板施工优化。对于超高墩施土,桥梁模板内模板常规施土方法主要有滑模、爬模和翻模,各系统的特点及优缺点也比较明显。根据本项目墩身结构特点及内部空间限制条件,通过综合滑模、爬模、翻模各工艺特点,提出一种组合式滑动桥梁模板内模板,解决空心薄壁高墩内部操作空间小、桥梁模板内模板提升安拆难度大、施工风险高、混凝土外观质量上较难控制的难题。关键技术优化施工空心薄壁墩钢筋绑扎平台优化钢筋绑扎平台由简易挂钩、护栏、木跳板组成如图2所示其中,简易挂钩又可分为五个部分组成:拉钩;架底挡杆(约40cm与胎架垂直);主胎架;胎架连接杆;护栏安置杆如图3所示。
    1)拉钩:结构为半径5-8cm圆弧段加Scm的直线段构成,用于勾住钢筋笼的水平钢筋或箍筋给整个挂架系统提供竖向支持力,拉钩大小可根据实际情况进行调整;
    2)架底挡杆:与钢筋笼的主筋相接触并垂直于卞筋,起连接胎架和保证胎架稳定性的作用,为整个挂架系统提供水平方向的支持力;
    3)主胎架:由“V”字形底架和水平横梁组成,V字形底架用于连接拉钩、挡杆、护栏安置杆;水平横梁用于支撑木跳板提供工作平台;
    4)胎架连接杆:将两个胎架连接起来用于增加胎架系统的稳定性和承载力;
    5)护栏安置杆:连接在卞胎架卜用于护栏的安装.为整个挂架系统提供安全保障。www.qlmb.net

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