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桥梁模板箱梁底板边缘线

    根据测量放样定出桥梁模板箱梁底板边缘线,在底桥梁模板上弹上墨线,然后安装侧桥梁模板。侧桥梁模板与底桥梁模板接缝处加强密封防止漏浆。在侧桥梁模板外侧背设纵横方木背肋用钢管及扣件与支架连接,用以支撑固定侧桥梁模板。桥梁模板安装完毕后,全面检测标高和线型,确保线型美观。
    横梁两侧面加固使用小20钢筋对拉杆。端头两侧4.94m范围内采用5道对拉,对拉间距为80cm x 80cm。中间部位采用4道对拉,对拉竖向间距80cm,横向间距lm和1.2m。圆弧端利用底板和顶板的通长钢筋对拉。端部底面与墩身预留钢筋有效焊接。端部桥梁模板外侧采用中48x3钢管形成抱箍,确保桥梁模板有效连接。
    横梁混凝土一次浇筑完成。内模采用钢管架进行支撑定位。钢管架下部支撑在横梁的底板钢筋上,采用直径28钢筋间距为lOcm x lOcm焊接在底部钢筋网上作为支撑点,立杆与平杆的间距为60cm x 60cm,与内模接触面采用顶托进行调整。两侧面钢管直接顶在方木上。钢管底部与钢筋焊接牢固。箱室与箱室之间进行结。横梁内腔形式较为复杂,所以使用木桥梁模板拼装比较合理。使用1.2cm厚胶合板做内桥梁模板,方木做横撑,同时用定位筋进行定位固定。内模可在加工厂内制作完成,汽车吊吊人。木桥梁模板在浇筑混凝土过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除,在每孔的设计位置预留进人孔,后期浇筑完成后再进行修补。
    施工孔的预留:桥梁模板箱梁混凝土采用一次灌注成型,为便于施工,在桥梁模板箱梁每个箱室内模的顶板处每隔5米留一个30cm见方的下混凝土孔,桥梁模板箱梁底板混凝土可从此孔由泵送进人,浇注完底板混凝土后,封住此孔,如果此孔位置与普通钢筋发生冲突,可适当调整普通钢筋的位置,如果与预应力钢筋放生冲突,必须调整预留空的位置。
    人孔的预留:为便于施工人员进人桥梁模板箱梁内部进行作业,同时便于运出拆除的桥梁模板箱梁内模。在每个箱室的顶面预留一个长1.2m,宽0.7m的人孔,各箱室的预留人孔要相互错开,避免留在桥梁模板箱梁的同一截面上,同时预留人孔要和桥梁模板箱梁顶板的预应力筋错开。预留人孔处的普通钢筋可断开,张拉完预应力筋后,进行焊接,采用吊模,浇注人孔处的混凝土。www.qlmb.net

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