虽然上述方法在一定程度上解决了不在同一标高结构不能一次性浇筑的问题,表面上是问题得到了解决,但存在问题没有从根本上解决,不能有效地保证桥梁模板的施工质量,对桥梁工程正常使用造成很大的隐患。大型桥梁模板目前施工方法存在问题分析: (1)预埋悬挑结构钢筋。 ①预埋难度大; ②拆模后钢筋恢复困难; ③钢筋材料有选择性,钢筋脆性不能过大; ④钢筋、混凝土表面易损伤、破坏,且费工费时,不经济; ⑤在窗梁与飘板间形成不可避免的冷缝。 (2)化学植筋。 ①钢筋位置不易保证,结构钢筋密; ②植筋质量不易保证; ③在窗梁与飘板间形成不可避免的冷缝。 目前采用的方法着重从施工方法的角度解决问题,没有考虑从其他影响施工的角度考虑,如改进作为工具的大桥梁模板,本文就针对悬挑结构飘窗板的施工做一讨论。 在施工过程中,为达到剪力墙和飘窗梁板同时顺序加以适当的改进。具体做法如下: 在梁模加工时,分为上下飘窗板考虑,与飘窗板连接侧的梁模加工高度预留出飘板尺寸,在桥梁模板两端口位置焊接钢槽,再根据图纸梁、飘板尺寸制作三角形活动支架。钢槽与支架间用螺栓固定。在考虑飘窗板模支架时,下飘板支架可加设于梁模或剪力墙模上,上飘板桥梁模板支架在梁模本身不好加设,只有加设于相邻剪力墙模上,支架做法同下飘板做法。为防止浇筑飘板混凝土时冒浆,采用密目钢丝网封堵两侧梁头(见图2)。浇筑顺序上,混凝土浇筑时可采取先浇筑飘窗梁板,再从两侧浇筑墙。桥梁模板加工形式具体见桥梁模板图。加工组数可根据图纸、施工进度、经济性等各方面综合考虑。 (l)构造参数。梁截面宽度B (m) :0.50;梁截面高度D(m) :0.70 (2)材料参数。钢材弹性模量E:2.06x105N/mmzmm;钢材抗压强度设计值fc : 215 N /mmz;钢材抗弯强度设计值fm:215 N/mmz;钢材抗剪强度设计值fv :215 N /mmz;面板厚度:6.00 mm。 (3)新浇混凝土作用于桥梁模板的最大侧压力,按下列公式计算,并取其中的较小值: F=0.22yt(31(32V "z F=yH 式中:'-混凝土的重力密度,取24.000 kN /m; ; t一新浇混凝土的初凝时间,取2. 000 h ; T -混凝土的入模温度,取5 .000 0C ; V -混凝土的浇筑速度,取2.000 m/h; H-混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度,取0.700 m ; (31一外加剂影响修正系数,取1.200 ; (32-混凝土坍落度影响修正系数,取1.1500 F=0.22yt(31(32V "z=0.22 x24x2x1.2x1.15x2}iz=41.21 kN /mz F=yH=24x0.7=16.8 kN /mz 取较小值16.800 kN /mz作为本工程计算荷载。 (4)面板计算。 新浇硅侧压力值取F= 16.8 kN/mz,面板按单向受力计算,按三跨连续计算,取10 mm宽板带为计算单元,故q=0.168 N/mm,计算简图见图30 ①强度计算。 按静荷载最大值查得弯矩系数I}, _ -0.100 0 Mmax=I}, qlz=0.1 x 0.168 x 3002=1512N·mm }X=bhz/6=lOx 6z/6=60 mmZ9=0.168N/mm q=0.168N/mm图3而板训一算简图 故面板最大内力值为: s=Mmax /(rX W x)=1512/(1 x 60)=25.2N/mmz<f=215 N/ mmz ②挠度演算。 查表得挠度系数为I}}=0.6770 fmax=K, q14/(100EI)=0.677 x 0.168 x 3004(100x2.06x 105 x 180)=0.244 mm。 (5)钢肋计算。 肋的支撑点为槽钢背楞,按两跨连续梁计算,见图4。 q=50.4 N /mm q=50.4N/mm700700图4钢肋训一算①强度计算。按静荷载最大值查得弯矩系数I}, _ -0.125 0Mmax=I}, qlz=0.125x 50.4x 7002=9.07x 106 N 查表得8#槽钢截面特征系数为:WX=bh2/6=25.4x 103 I=101 x 104 故肋最大内力值为: s=Mmax / W x=3.087x 106/25.4x103=121 <215N/mmzmm ②挠度演算。 查表得挠度系数为I}} = 0.9120 fmax=K, q14/(100EI)=0.912x50.4x7004(100 x2.06x105x101x104)=0.53mm (6)背楞计算。 背楞的支撑点为穿墙螺栓,按承受均布荷载q=0.6x350=210 N/mm ①强度计算。 演算支座处的强度: Ma=q12 /2=210x2002 /2=4.2x 106 N·mm 10#槽钢截面特征值为: W=79.4x 103 I=396 x 104 www.qlmb.net |