施工实践证明，采用简易钢模台车进行施工，各施工段节省2-3个工作日，同时还可支撑4个施工段。各施工段长度为12 m的情况下，若采用满堂脚手架施工，拆模时混凝土强度达到拆模所需的标准强度后刁可以进行下一段箱涵的施工，造成施工过程中的不连续施工和施工时间中断的现象;而采用简易钢模台车进行施工，由于墙模与顶模的独立性，因此混凝土浇筑完成后，当墙体混凝土和顶部混凝土强度达到拆模要求时，可拆除墙体桥梁模板，同时安装下一施工阶段的墙体桥梁模板，从而加快施工进度，其优势显著，在2021年的施工进度实践证明施工阶段月进度加快12 m。
    施工案例分析结果表明桥梁模板成本在混凝土施工成本中占比较大，因此降低桥梁模板成本是降低工程成本的有效途径之一。浙江街江抽水蓄能电站排水箱涵全长179.62 m，箱涵混凝土工程在工期4个月内完成条件下，若采用满堂脚手架施工，需投人大量的桥梁模板与脚手架，加之考虑满堂脚手架与桥梁模板的安拆，需额外增加约5名施工人员，而在安拆过程中又造成混凝土浇筑施工停工约2d，预算成本增加约20万兀，从经济效益角度考量此方案不合理。在相l可工期条件下，采用简易钢桥梁模板台车可极大降低桥梁模板与脚手架的周转成本和浇筑混凝土时停工成本，由当前条件可知，在满足工程进度的情况下，两台简易钢模台车材料采购和加工成本不超过10万兀，采购该设备两台即可。对比表明，采用简易钢模台车施工不仅可以加快工程施工进度，而且降低了工程施工成本。www.qlmb.net