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组合桥梁模板钢模板面临的形势 |
我国组合桥梁模板钢模板面临市场大幅萎缩的情况,文章对其中的原因进行了分析,其中特别指出,近几年低质、易耗、廉价、素面木胶合桥梁模板的迅猛发展,不仅冲击了桥梁模板市场,更重要的是造成我国木材资源的惊人消耗与浪费。文章对组合桥梁模板钢模板作了比较理性的评估,并提出摆脱困境和开拓发展的新思路。 我国组合桥梁模板钢模板(俗称小钢模)于1979年从日本引进,在“以钢代木”国家经济政策的指引下和当时政府行为地推动下,全国迅速掀起了研发和推广应用组合桥梁模板钢模板的高潮。据1994年有关技术文献报导:“在1992年全国已建立桥梁模板钢模板企业601〕余家,建立各类桥梁模板钢模板租赁站2 001)多个,推广使用面积(即市场占有率)占72 %,为国家节约了大量木材,对缓解木材供需矛盾起了很大作用。”它是当时我国桥梁模板市场的主流桥梁模板。然而,自20世纪90年代以来,随着我国高层建筑和大型公共设施建设的迅速发展,混凝土外观质量要求的提高,由于组合桥梁模板钢模板存在块小、拼缝多、刚度弱等缺点,难以适应混凝土工程高质量的需求;由于我国组合桥梁模板钢模板产品质量的不断下降和租赁工作中还存在着某些不尽合理的现象,使得一些施工企业不愿意使用小钢模;由于自20世纪90年代中期以来我国木胶合板和竹胶合板的迅猛发展,尤其是近几年来低质、易耗、廉价、素面木胶合板的疯狂发展,对组合桥梁模板钢模板市场产生巨大冲击,促使在施工现场现支、现拆的桥梁模板传统施工方法得以复活并流行;与此同时,还出现了一些地方建设行政部门明文规定限制或禁用组合桥梁模板钢模板的现象,基于上述种种因素,导致我国许多组合桥梁模板钢模板生产企业被迫减产、转产、停产或倒闭。 我国组合桥梁模板钢模板市场,自20世纪90年代以来一直在萎缩。本人粗略估计,当前我国组合桥梁模板钢模板在桥梁模板市场的占有率大约不到18%,已经走向低谷。因此,组合桥梁模板钢模板在我国桥梁模板市场形势严峻。 一般意义上的“桥梁模板产业链”的概念为:桥梁模板材料(通过桥梁模板产品设计、加工制造)桥梁模板产品(通过桥梁模板施工设计)桥梁模板租赁(通过桥梁模板租后技术服务)桥梁模板工程。 “桥梁模板产业链”是我国桥梁模板行业发展的必由之路,当前,我国全钢大桥梁模板施工技术就遵循了“桥梁模板产业链”的规律。但我国木胶合板桥梁模板,由桥梁模板材料直销施工现场,采用现支、现拆的传统桥梁模板施工方法,而其中的桥梁模板产品与桥梁模板租赁被边缘化了,这是违背“桥梁模板产业链”的客观规律的,它不是现代化的桥梁模板施工方法。www.qlmb.net
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