当前我国建筑工程施工中，组合桥梁模板钢模板是最完整的模板体系，由于桥梁模板钢模板板面较小、产品质量和施工管理的问题，使得组合桥梁模板钢模板面临将被淘汰的局面。因此，必须积极做好推进组合桥梁模板钢模板的技术创新，完善模板体系.提高产品质量以及规范管理市场等工作。自1979年我国组合桥梁模板钢模板研制成功以来，组合桥梁模板钢模板在全国迅速得到大量推广应用，取得了重大的经济效益。但到了20世纪80年代，随着工农业生产的不断扩大，木材和钢材的供需矛盾都很突出，推广应用组合桥梁模板钢模板遇到了阻力。“以钢代木”在经济上是否合理成为疑问，有观点认为应一开始就对三大缺口材料退避三舍，竟而寻找其他出路。一部分桥梁模板钢模板厂家对桥梁模板钢模板的前景产生了怀疑。
    20世纪90年代，新型模板不断被开发和大量应用，就组合桥梁模板钢模板与新型模板相比，组合桥梁模板钢模板在技术水平、装拆工效等方面存在一定差距。有观点认为第三代模板应替代桥梁模板钢模板，也有观点认为应淘汰桥梁模板钢模板，有些施工单位还提出不再购置桥梁模板钢模板，使不少桥梁模板钢模板厂家和租赁站对桥梁模板钢模板的前景失去了信心。
    步人21世纪，随着建筑工业化的发展，模板工程技术水平也不断提高，模板规格正向系列化和体系化发展，模板材料向多样化和轻型化发展，模板使用向多功能和大面积发展。由于木(竹)胶合板模板的大量应用，且价格相对较低，而组合桥梁模板钢模板由于自身的局限，使用量大为减少，甚至有些城市发文提出不准使用桥梁模板钢模板，要用散装散拆的木(竹)胶合板模板替代桥梁模板钢模板。如此形势下，2/3的桥梁模板钢模板厂倒闭或转产。因此，组合桥梁模板钢模板是否会在短期内被淘汰，还是仍具有发展空间，是当前桥梁模板钢模板厂家和租赁企业最为关心的问题。www.qlmb.net