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| 计算吊撤桥梁模板盖梁时需要的拉力 |
高速公路桥梁施工过程中桥梁模板盖梁施工一般采用托架桥梁模板施工。本文针对高速公路工程中简支梁桥的桥梁模板盖梁底部桥梁模板拆除不同方案利用有限元分析软件MidasCivil进行计算分析，选择出安全合理的施工方案;主要包括桥梁模板盖梁吊撤方案中是对桥梁模板支点的选取、对桥梁模板提供支撑作用工字钢的力学计算分析以及吊装钢索和起重葫芦的选择等;为科学地选取施工方案提供足够的理论支撑。巴基斯坦PK1Vl高速公路项目是中巴经济走廊的旗舰项目和最大交通基础设施项目;PK1Vl项目SUKKUR-MULTAN-4标标段全长54公里，设计时速为120 km/h;共有桥梁14座其中K585+58G位置处的桥梁为5跨的简支梁桥，总长157 m，宽32 m;上部结构为预制工字梁，每跨12片梁。桥梁的横截面图及桥梁模板盖梁的侧面图如下图。此桥梁横跨公路，桥梁的桥梁模板盖梁施工时易采用满堂架施工，满堂架上设置由工字钢组成托架;为方便施工人员施工以及小型施工机械放置，托架的宽度设置较大，整个托架的重量将近5t;当桥梁桥梁模板盖梁施工完成后，需要选择出安全、方便的托架拆卸方案。文中将根据施工经验提出几种施工方案，对不同的方案进行力学分析，最终确定出合理的施工方案。
桥梁模板需要的材料类型及相关参数根据桥梁的桥梁模板盖梁尺寸确定出桥梁模板盖梁施工时桥梁模板选用的工字钢和钢桥梁模板的型号，其选用材料的具体参数及数量如下表1:表1。序号名称数量长度一重量;11G号工字钢38根每根Gmi3.9 t。230号工字钢2根每根14 m0.9 tI 3桥梁模板35块每块4.2m*0.4m10.9t建立桥梁模板盖梁模型以及力学分析参照上述施工方案中采用的桥梁模板、工字钢的已知参数，利用有限元软件Midas-Civil (2015版本)来建立桥梁桥梁模板盖梁的空间计算分析模型，模型选用的材料参数及模型如下图。www.qlmb.net |
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