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| 爬升桥梁模板施工技术分节设计 |
苏通大桥整体索塔共分为68个部分(5.6-306.Om)，实际分配状况为:1)下塔柱实心段共高lOm，结合温控计算，将该结构段均分为300cm高的3小部分;(2)中塔柱交汇处，由于需安装圆形桥梁模板，设计了一个变高段，高度为430cm;3)中塔柱交汇处分成3部分进行施工，为了实现第3节达到225.9m的标准高度，把此3节高度统一分成450cm;4)塔冠和靠塔冠的一节高400cm;(5)其他部分节段，标准高度为450cm在液压爬模技术在实施阶段前期，要对其制订拼装和分节方案，给后期的桥梁模板施工打下良好的基础，从而保障苏通大桥的施工质量和安全，防止施工过程中因分节设计不合理影响施工精确度，导致桥梁建设质量达不到施工标准，并延误工程工期。液压爬模技术的采用结合了苏通大桥的实际建设情况，由于苏通大桥的下塔柱塔肢倾料度较大，受江面风速影响，很容易产生意外事故，因此，在苏通大桥的建设过程中，较侧重桥梁模板的施工控制。苏通大桥通过对液压自动爬模施工的运用保障了施工人员的安全性，通过对塔梁异步施工技术的利用，减少了塔肢内侧模架的拼装次数，提升了施工进度，保障了苏通大桥的稳定性，在一定层面上体现了桥梁模板施工技术在我国桥梁建设的积极作用。www.qlmb.net
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