由于本工程要求采用无拉杆式的桥梁模板体系，且柱截面尺寸大，所以必须采用析架式的结构形式。而以往的析架式桥墩桥梁模板都是整体的，运输不便且成本很高;此次设计便将析架与桥梁模板分开，然后通过析架连接螺栓进行现场工具式组装。这样便于桥梁模板的储存运输且降低成本、施工简便(图z)。由于本工程中的桥墩绝大部分都含有具有不可展开曲面的墩帽托盘，因此墩帽托盘的设计与加工制作都是施工中的难点和重点。为保证墩帽与墩身桥梁模板的整齐拼接，墩帽和墩身桥梁模板本身采取同样的结构形式，但组拼方式需进行调整。墩身的“两直板、两半圆”的拼接方式用于墩帽将引起桥梁模板拆除时候的不便，可能导致无法拆模(桥梁模板无法上提等等)，因此我们把墩帽的拼接方式改为“两直板、4个四分之一圆”，这样墩帽在桥梁模板拆除的时候可以顺利提起。墩帽圆弧段的面板为不可展开曲面，因此不能直接采用整张钢板进行加工焊接，我们这里将不可展开曲面分成约宽为300mm的板带，利用三维软件做近似展开，然后按照其形状进行相应的卷弯等处理，最后再拼接焊接加工(图3)。www.qlmb.net