楼板和平台施工中，桥梁模板、脚手架占用的时间较长，使用的数量大、装拆耗工多、也易发生安全事故。因此，做好水平桥梁模板施工的技术创新，对提高施工效益和施工安全十分重要。
    国外水平桥梁模板施工方法很多，使用的支柱为钢支柱或铝合金支柱;面板为胶合板、钢框胶合板桥梁模板或铝框胶合板桥梁模板;横梁为木工字梁、型钢或钢析架等，利用这些支柱、面板、横梁相互组合，形成了多种多样的施工方法。如木+fxD梁、木模、钢支柱支模体系;钢框胶合板桥梁模板、钢+J支柱支模体系;可调钢梁、木模支模体系;台模施工体系;快拆模施工体系等。国内水平桥梁模板大多数采用方木背楞、竹侧。胶合板、钢管支撑体系，这种满堂的传统支模方法，材料用量大，装拆工效低，施工速度慢，安全性能差。因此，应积极推广木工字梁或钢梁为横梁;竹(松胶合板桥梁模板或钢框胶合板桥梁模板为面板;钢支柱或承插式支撑为支柱的支模体系，要大力提倡使用钢支柱支模体系，积极开发和生产各种高质量的钢支柱。
    另外，要大力推广应用水平桥梁模板的早拆体系。国外早拆模体系应用十分普遍，早拆柱头的形式也很多，技术并不复杂，只要在钢支柱或铝合金支柱顶部加上早拆柱头即可。我国早拆桥梁模板技术也应用了儿年，也开发了多种早拆柱头，并在不少施工工程应用，经济效果十分显著。但是，近儿年早拆桥梁模板技术未能大量推广应用，其原因是多方面的，主要是宣传力度不够，没有算好经济帐。另外，早拆模施工要求施工人员必须做好桥梁模板和支架的施工设计及施工管理等工作，但山于许多施工人员技术素质低，不愿找麻烦而弃之不用。最近，早拆桥梁模板成套技术已列入“建筑业10项新技术(2005)”的重点推广技术之一，我们要大力宣传早拆桥梁模板技术的施工经济效益，积极推广应用早拆桥梁模板技术。