随着公路、铁路等基础工程的发展,山区桥梁模板工程施工日益增加,施工场地多山高沟深、地势陡峭,桥梁模板高墩明显增多,而且施工场地狭窄,不适宜大型设备使用;在七十年代前施工桥梁模板高墩采用滑模工艺,近期采用翻模、爬模施工工艺;另外,高墩施工一般处于关键线路,直接控制工程总工期;而滑模工艺施工砼外观质量差,翻模、爬模工艺相对进度较慢,所以探索加快施工速度,提高高墩施工效率和质量成为需要解决的主要问题之一。高墩施工方法的选择本文结合项目施工实际情况,通过翻模、爬模、滑模等工艺技术经济方面综合对比,及《山区高速桥梁高墩施工技术研究》课题小组的科技攻关,选择采用悬臂支架交替提升桥梁模板进行薄壁高墩施工。其模板和施工荷载全部由预埋件承担,经济耐用;动力由塔吊提供,不需另搭脚手架,施工简单迅速,混凝土表面光洁,易于山区施工狭窄地区操作,并在多个项目高墩施工中得到应用,且经济效益明显。交替提升桥梁模板施工工艺特点(1)该工艺由支架系统、桥梁模板和塔吊组成,相邻两墩交替施工过程中,可共享一套桥梁模板和塔吊,无需另设动力系统,节约资源,降低成本;(2)施工工艺简单,不需要特殊设备。支架、桥梁模板及施工荷载全部由预随着基础工程的发展,桥梁高墩明显增多,而且施工场地狭窄,不适宜大型设备使用。通过翻模、爬模、滑模等工艺技术经济方面综合对比,选择采用交替提升桥梁模板进行薄壁高墩施工。交替提升桥梁模板由支架系统、桥梁模板和塔吊组成,相邻两墩共享一套桥梁模板和塔吊交替施工、易拆装,无需另设动力系统,成品质量好、施工安全性。www.qlmb.net