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| 桥梁模板混凝土的腐蚀机理 |
| 混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中CO2气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化，其化学反应为：Ca(OH)2+CO2＝CaCO3+H2O。水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙，使混凝土空隙中充满了饱和氢氧化钙溶液，其碱性介质对钢筋有良好的保护作用，使钢筋表面生成难溶的Fe2O3和Fe3O4，称为纯化膜。碳化后使桥梁模板混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，钢筋开始生锈。可见，混凝土碳化作用一般不会直接引起其性能的劣化，对于素混凝土，碳化还有提高混凝土耐久性的效果，但对于钢筋混凝土来说，碳化会使混凝土的碱度降低，同时，增加混凝土孔溶液中氢离子数量，因而会使混凝土对钢筋的保护作用减弱。在海边，由于空气中含有大量氯离子，氯离子的渗透会极大地加剧混凝土结构的腐蚀。其作用过程如下氯离子的侵入在水分浸透的同时，由于碳酸气、氯离子的渗透引起混凝土中性化。钢筋的腐蚀由于浸入的水、气、氯离子等，钢筋被腐蚀。即使不中性化，钢筋表层所含磷分，也会使钢筋发生腐蚀。裂纹的产生由于钢筋被腐蚀、体积膨胀（2.5倍），混凝土产生裂纹。强度降低腐蚀物质从裂纹处进一步浸入，加速钢筋的腐蚀、体积膨胀%考 试大%，从而降低混凝土强度。总之，腐蚀会造成混凝土结构的强度降低，从而大大缩短桥梁的使用寿命。采用防腐涂料对桥梁混凝土结构是一种行之有效的防腐蚀措施，可以起到以下作用在混凝土表面形成一层屏蔽阻隔层，以阻止氯离子、二氧化碳等腐蚀介质浸入混凝土造成腐蚀。对于已碳化、疏松和开裂的混凝土表面起增强作用。通过涂装可使桥梁获得与周围环境景观相协调的色彩。 |
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