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桥梁模板拆除外模

  在进行混凝土浇筑前,要对模内的积水、杂物等进行清理,避免积水和杂物对混凝土浇筑造成不良影响。通过运输泵和运输出对工程施工中应用的混凝土进行运输。为了避免桥梁模板发生变形,甚至引起爆模情况,要对浇筑速度进行严格控制,通常情况下,浇筑速度要保持在2 m/h内。在浇筑过程中,要多桥梁模板面的剧具体情况进行密切关注,并且要分析支架的稳固情况,确保能够及时发生施工中出现的松动、变形等各种情况。在具体浇筑过程中,为了确保浇筑质量,应当利用插人式振动器进行振捣密实,每个一段时间,要对混凝土的塌落度和均匀性进行详细检查。在达到桥梁模板要求的浇筑高度后,对混凝土的情况进行观察,不再发生冒气泡、不再下沉,水平存在关注、表面泛浆时,可缓慢将振捣器抽出。
  桥梁模板拆模工作的开展需在混凝土的强度达到6-8 MPa后进行。为了避免由于热胀冷缩原因,导致墩身上出现大量的裂纹,在进行桥梁模板拆模工作时,需要产品相比,桥梁模板移动模架的制造和验收工作难度更大,首先,在制造方面,桥梁模板移动模架并非是一种标准化产品,无法实现批量生产,因此,在对其进行制造的过程中,就需要根据桥梁工程的实际施工情况对其制造进行控制,确保其能够符合所施工桥梁工程的施工需求,而不是单纯套用其他成功经验。其次,在验收方面,虽然桥梁模板移动模架的施工应用已经得到了行业重视,各相关企业也对其安全性引起了足够重视,但在实际过程中,其却缺少完善的验收标准,在对其进行验收的过程中,只能够根据验收工作人员的自身经验以及桥梁模板移动模架的设计方案进行对比参考,对其质量进行验收。因此,在对桥梁模板移动模架施工方法进行应用的过程中,一定要充分做好其制造和验收工作,务必确保其质量的达标性和整体的安全性,进而确保其施工的顺利、安全进行。http://www.qlmb.net

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