荷载组合:4l=(G底模+G做土+G钢筋)几+G振翔=17.37kN/m(强度验算),q2=(G底模+G混凝土+G钢筋)几=16.53kN/m(挠度验算);M1Bqil2=0.55kN/m。a=MlW=8.9N/mm2<f,=13N/mm2。楞木挠度验算。=5q212/384E1=0.38mm[31;=L/400=300/400=0.75mm。即,刚度满足要求。楞木抗剪强度验算V=1/2qil=3.9kN;:=3Vl2b;h=1.22N/mm2=1.4N/mm2桥梁模板侧模验算:以H二1700梁高作为验算对象F=0.22Yto/31v1=24.9kN/rrl叭P=24H=40.8kN/rrl;振捣混凝土时产生的荷载4kN/m2;永久荷载的分项系数YG;可变荷载的分项系数YQo荷载组合:q1二尸YG十味翔=54.6kN/m2验算承载力),q2PyG=49.0kN/m2验算刚度)。化为线均布荷载:ql=qiH=87.36kN/m(验算承载力),qs2=q2H=78.4kN/m(验算刚度)。桥梁模板侧模抗弯强度验算:按三跨等跨连续梁计算,跨度0.3m,计算简图如图1所示。M=O.1qsil2二0.79kN/m[31a二M/W=9.1N/mm2<f,=13N/mm2。桥梁模板侧模挠度验算:田=0.677q214/100E1=0.69mm=L/400=300/400=0.75mm。即,刚度满足要求。其大梁底模和桥梁模板侧模交界处的变形约为0.72干石万亏乏=1.2,已经超过容许范围,故必须处理,否则易发生漏浆,混摘要:结合工程概况,通过对桥梁模板定位、桥梁模板固定、钢管脚手架设计、钢筋制作与安装、穿越中空层的加强措施等几个工序的综合调整、过程控制,较成功地控制了弯刀弧形柱的外形,从而准确地表达了原建筑设计尺寸。该工程建筑物中心为一综合服务区,建筑物呈半环形(内径为17m、外径为41m),楼高7层,外立面大部由26条弧形柱组成,单柱呈日本弯刀状,每条柱从首层至顶层径向收缩6m以上,各柱呈放射状平均分配在120’之间,完成后造型大致为“六分之一个抛物面”。弯刀柱穿越两个中空层,而且径向收缩较大,混凝土一次浇筑成型难度较大,影响因素也较多,其中柱体的定位、模板的固定、钢筋的制作、穿越中空层均是施工的难点所在。通过问题的分析,桥梁模板工程是弧形柱的施工质量主要控制项目,处理好桥梁模板的定位、制作、安装就可以对钢筋工程、混凝土工程等后工序起到引导作用。该工程建筑面积达10万时,主体施工工期只有6个月,出于施工工期、成本以及同一条柱各层间柱体形状不一样等工序因素的考虑,放弃使用钢模,利用现有的大量建筑夹板、钢管等材料组织施工是首要的选择。桥梁模板定位定位分为层间柱定位和楼面柱定位(柱头墨)。层间柱的定位主要针对楼面与楼面之间不同标高段对弧形柱造形定位的控制,楼面柱的定位主要针对每层柱在楼面起始处的定位。层间定位采用大桥梁模板拼接的方法,在若干块大桥梁模板拼接的基础上先按建筑大样图放样,然后开界,制成预定位桥梁模板,转运到施工现场进行二次拼装。楼面柱定位可以保证各层间柱连为一个整体。http://www.qlmb.net |