由于现行大桥梁模板较重，安装就位和拆卸时往往需要使用撬杠撬，结果往往将桥梁模板的局部撬变形。就位时主要从大桥梁模板的底部撬动来串位。那么，可以措施在大模的底部选取数个合适的位置用小型钢件加固并设撬孔，既便于使用撬杠又不会因撬杠的使用而破坏桥梁模板和硷。拆模时的关键问题是女口何克服硷的粘结力而使模板脱离墙面。因隔离剂的使用硷的粘结力并非很大，完全可以不使用撬杠而可以反向利用加固每道墙上相对两块桥梁模板的大螺栓来达到目的。可将大螺栓的一端用小螺栓固定在一侧模板上，而相对一侧可在该大模的主龙骨和大螺栓上分别开楔槽，两个楔槽位于同一垂直面上而相互错开一定距离(比如错开lOmm)，然后打人钢楔使大模与大螺栓之间相互挤压形成两块桥梁模板间相互外撑的力量而使两块桥梁模板脱离墙面。http://www.qlmb.net