|
|
|
|
大桥主塔桥梁模板节段混凝土养护措施 |
主塔节段混凝土水化热温度变化时间与桥梁模板拆模时间采用半导体智能温度数字传感器,结合应用软件和检测模块进行温度测量。本次在壁厚2.4 m-3.0 m的第六个空心浇筑段沿塔柱桥梁模板截面厚度方向均匀布置了6个温度测点,塔柱桥梁模板表面温度实测表面内10 cm处的水化热温度;中心点取塔壁的实际中心(距表面1.5 m)。水化热温度在混凝土人模后即进行监测,之后每隔1h电脑自动采集一次数据,结果见表2,温度变化曲线见图3。 从图3可看出,水化热温度随时间发展曲线分为4个阶段:急剧上升段、缓慢上升段、缓慢下降段和较快下降段。水化热温升在早期变化很快,之后进人缓慢上升阶段直到最高温度。从表2可知塔柱桥梁模板混凝土表面点在人模后40 h便到达了最高温度58. 14℃,而中心点在人模后100 h才达到最高温度72.31℃。为避免塔柱桥梁模板早期开裂采用晚拆模的施工方法,即混凝土浇筑完成至拆模最少100 h。 从图3曲线可看出,混凝土水化热温度发展曲线是一条依赖于龄期的复合指数曲线。温度上升段曲线很陡,而在温度下降段却很平缓,这样的温度变化便会在塔柱表面留下残余温度拉应力。降低水化热温度可以有效减少塔柱桥梁模板早期开裂。降低水化热温度的措施在前期控制方面主要有:选用最优配合比、选用低热水泥、采用最优的骨料级配、冷水拌和设置冷却管等,为了防止内外过大温差引起的表面裂缝,混凝土浇筑完成后可以采用的措施有:加强墩身的养护、合理控制拆模时间等。http://www.qlmb.net/ |
上一篇:桥梁模板使用中注意问题 下一篇:桥梁模板拆模后喷水或者淋水养护 |
|
| | |
|