桥梁模板材料主要有木桥梁模板、钢桥梁模板和塑料桥梁模板几种，后续还发展衍生出组合桥梁模板，有铝板或不锈钢或塑料作为面板，而采用强度高的钢材作为支撑或骨架。木桥梁模板具有保温性能好，但桥梁模板吸水性对混凝土有影响，且循环使用寿命较短，塑料桥梁模板具有轻质光滑等特点，但桥梁模板强度低易变形且价格较高，在桥梁建设中应用较少。脱模剂的应用脱模剂作为一种涂覆在桥梁模板表面而形成的一层隔离膜，起到混凝土与桥梁模板之间润滑与隔离的作用，桥梁模板能显著减小桥梁模板与混凝土之间的粘聚力而易于脱模。脱模剂早期采用肥皂水、废弃矿物油或废机油等，效果较差。近年来脱模剂主要发展出了乳化类、水性类、化学活性类、石蜡类和有机高分子类脱模剂。乳化类是将油分散至水中或将水分散至油中形成，使用的有地沟油、植物油和矿物油等。水性类则主要采用皂角、海藻酸钠和滑石粉等制成，桥梁模板效果与配比和制造工艺相关，目前也出现一些新材料水性脱模剂。化学活性类主要成分是脂肪酸，原理是桥梁模板与混凝土中氢氧化钙反应，生成不溶于水的脂肪酸盐，使混凝土表面不固结。石蜡类的原理则是利用石蜡与水的排斥起到不粘砧混凝土，但实际使用时难以涂抹均匀。通过试验验证了乳化石蜡作为脱模剂可以明显减少试块表面气孔数量及气孔尺寸，但模具表面的砂浆粘附量及试块表面硬度提升效果较差。有机高分子类则是利用高分子水溶液喷涂后，形成一层薄膜起到隔离作用。
  目前市场上使用的脱模剂主要有水性脱模剂和油性脱模剂，油性脱模剂多为液压油、色拉油或采用汽柴油和色拉油配置成脱模剂。水性脱模剂则种类繁多。通过试验总结出采用涂刷液压油方式，外观会有斑块、表面粗糙、无光泽和气泡多。涂刷色拉油同样会有斑块、表面较粗糙、无光泽和气泡少。采用喷涂水性脱模剂则外观会有浅色斑、表面有光泽和气泡少，采用涂刷工艺时伴随有刷痕。www.qlmb.net