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桥梁模板外侧模系统 |
桥梁模板外侧模系统由外模、外模析架、底析架、工作平台、可调端头节、各微调丝杆、活动滴水槽、脱模油缸、平移油缸组成(图3)。外模模板采用厚8 mm钢板制成,背部由12#槽钢作为背楞,底部析架结构为双拼2了槽钢焊接而成的方钢。整套外模设置2个平移油缸、6个脱模油缸,便于桥梁模板外侧模的平行移动及脱模。 为适应曲线节段梁空间位置不规则情况,外模可通过水平微调丝杆、平移微调丝杆、纵移微调丝杆对外模的空间位置进行调整,用以满足不同梁段施工。平移油缸可将外模相对固定端模析架沿纵向移动lm,用以满足2.5-3.5 m长度的节段梁施工。匹配梁段与外模搭接时,若无法紧密贴合,则用可调端头节上的丝杆实现顶紧。 桥梁模板外侧模在施工过程中需注意如下事项:外模位置调整好后脱模油缸及平移油缸均不得受力,脱模前必须先拆除滴水槽,外模底部、顶部均需要设置25 mm的精轧螺纹钢进行横向对拉。 U形桥梁模板内模由桥梁模板内模一、桥梁模板内模二、桥梁模板内模三、底撑杆、顶部析架、底剪刀撑、侧剪刀撑、油缸、泵站、高度微调装置等构成(图4)。 其中桥梁模板内模一为厚6 mm钢板,桥梁模板内模二、桥梁模板内模三为背架结构,由槽钢及工字钢组成。油缸控制撑杆对桥梁模板内模板进行开闭,由油缸拉动丝杆在析架进行部分角度旋转,从而实现合模与拆模。桥梁模板内模的高度及横向位置可通过高度调节装置。 在固定端模、底模及桥梁模板外侧模调整到位后,利用梁场内部20 t龙门吊将钢筋骨架由胎架位置吊装至模板内,验收合格后,将整套U形桥梁模板内模吊装至钢筋骨架上部进行合模,待监理验收通过后进行混凝土浇筑。www.qlmb.net |
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