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| 大型钢桥梁模板构造 |
大型钢桥梁模板施工，实现了墙体技术改革，工程质量良好，钢桥梁模板采用冷弯薄壁槽形井字隔肋，结构简单，刚度较好，用钢量小，每平方米只用钢材65公斤，整个桥梁模板重量轻，运输、架设组装均方便。现将钢桥梁模板设计构造介绍于下。
墙体的内外桥梁模板均为钢桥梁模板，采用单层井字格板肋，肋高140毫米，板肋用厚3毫米钢板经冷加工成形;面板采用厚3毫米平钢板，全部为焊接。
为了保证桥梁模板有足够的刚度，桥梁模板区格(井字格)采用550 X 750毫米，为便于侧向联接，桥梁模板边肋采用G75X75X8角钢，用二型卡子或螺栓联接。井字肋在端部为变断面，由140毫米到75毫米。桥梁模板底部边肋应满足脱模时后倾、起吊要求，与地面接触处应越小越好，故桥梁模板下部边肋均用G75X75X8角钢;桥梁模板.上部边肋，为满足悬挂外桥梁模板支承点的要求，故桥梁模板上部均用14a槽钢;为便于桥梁模板和支承架(或称脚手架)联接，在桥梁模板竖向联接处采用〔14a槽钢。桥梁模板构造见图1所示。
角模，主要是保证转角处的几何尺寸和便于拆模，以及同垂直侧桥梁模板的联接，又因上部荷载较少，故按构造需要设计(图2)。
外模转角处联接是用G75X75X8角钢同垂直两侧外模的端部边肋联接(图3)。
桥梁模板顶部联接件，是联接桥梁模板上部，起固定、安装、拆模作用，见图4。
桥梁模板中间联接件，是固定墙体内外桥梁模板中间的联接装置，要求拆装方便零件不易丢失，工人在内脚手上操作，不用外脚手架。
桥梁模板侧肋联接件，是固定两块桥梁模板侧肋联接装置，采用弹簧卡子，拆装方便。悬挂外模的挑杆，其支承构造及拉支座见图5、图6所示。www.qlmb.net |
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